“地鐵橋梁專用國標(biāo)一級鋼筋直螺紋連接套筒”參數(shù)說明
是否有現(xiàn)貨: |
是 |
認(rèn)證: |
ISO9001 |
材質(zhì): |
45#鋼 |
制造標(biāo)準(zhǔn): |
國標(biāo) |
品牌: |
金地 |
標(biāo)準(zhǔn)編號: |
163 |
表面處理: |
金地 |
材料等級: |
碳鋼Q235 |
應(yīng)用范圍: |
橋梁工程用緊固件 |
螺紋公差: |
7H |
加工定制: |
否 |
公稱長度: |
60 |
型號: |
25 |
規(guī)格: |
25 |
商標(biāo): |
金地 |
包裝: |
尼龍袋 |
產(chǎn)量: |
|
“地鐵橋梁專用國標(biāo)一級鋼筋直螺紋連接套筒”詳細(xì)介紹
鋼筋直螺紋連接套筒
(2)鋼筋套筒連接絲頭牙型不飽滿表面不光滑
缺陷產(chǎn)生原因:
1 鋼筋母材基圓直徑偏小,鋼筋因軋制不妥而引起的錯位或不圓。
2 在滾軋過程中由于金屬的流動性不足而造成表面不光滑。
3 滾絲機內(nèi)的滾絲輪環(huán)槽崩損
4 設(shè)備在無潤滑或潤滑液長期使用變質(zhì)失效狀態(tài)下工作
糾正措施:
1 由于鋼筋制造偏差本身造成是螺紋外觀缺陷,應(yīng)具體情況具體分析。
2 鋼筋絲頭參數(shù)設(shè)計時應(yīng)根據(jù)鋼筋的公稱直徑合理確定,在鋼筋絲頭螺紋公差范圍內(nèi),將鋼筋絲頭螺紋中經(jīng)適當(dāng)調(diào)小。
3 對于剝肋滾軋工藝,可適當(dāng)將剝肋后的直徑尺寸稍微調(diào)大一些
4 應(yīng)及時更換滾絲輪及相關(guān)零配件
?1、產(chǎn)品通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。
?2、通過產(chǎn)品省部級鑒定,河北省建設(shè)廳批準(zhǔn)批量生產(chǎn),具有生產(chǎn)備案證。
?3、經(jīng)國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心型式檢驗確認(rèn)合格,且接頭性能全部能夠達(dá)到JGJ107—2010中I級接頭標(biāo)準(zhǔn)。
?4、榮獲國家級新產(chǎn)品榮譽稱號。
5、采用國標(biāo)優(yōu)質(zhì)45#碳素結(jié)構(gòu)鋼,傳統(tǒng)制造工藝,尺寸精度高,質(zhì)量可靠。
6、標(biāo)準(zhǔn)型、正反絲扣型、異徑型、擴口型、加鎖母型五大系列套筒共計百余種產(chǎn)品,能夠滿足橋梁、隧道及建筑工程結(jié)構(gòu)中橫向、縱向、斜向等任意部位的鋼筋連接要求。
7、可生產(chǎn)焊接套筒,還可根據(jù)客戶要求來設(shè)計、生產(chǎn)其他種類套筒。
產(chǎn)品定義
1
標(biāo)準(zhǔn)型 ?正常情況下鋼筋連接采用的套筒
2
正反絲扣型 ?兩端鋼筋均不能轉(zhuǎn)動的情況下采用的套筒
3
異徑型 ?兩端鋼筋直徑不同,用于鋼筋直徑過渡采用的套筒
4
擴口型 ?較難對中的鋼筋連接所采用的套筒
5
加鎖母型 ? 完全不能轉(zhuǎn)動,通過轉(zhuǎn)動連接套筒連接鋼筋,用鎖母鎖緊的套筒